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株式会社ソニー・グローバルエデュケーション（代表取締役社長：加藤直樹）は、国際的なロボット・プログラミングコンテスト「KOOV® Challenge」のエントリー受付を2022年7月26日より開始します。 「KOOV Challenge」はロボット・プログラミング学習キット「KOOV®」のユーザー対象の国際コンテストとして2017年にスタートしました。第6回を迎える今年は「安全」「ファッション」をキーワードに、日本と中国のKOOVユーザーから作品を募集します。 また、昨年はKOOVユーザー以外の方にも参加いただけるよう、アプリ上の3D空間でロボット・プログラミングを行い獲得ポイントを競う「VIRTUAL KOOV部門」を新設し、多くの方にご好評をいただきました。今年はより多くの方に気軽にお楽しみいただけるよう、アカウントの作成やアプリのインストールをしなくてもブラウザで参加できるようになっています。 KOOV Challenge公式サイトhttps://challenge.koov.io/hc/ja 【コンテスト日程】エントリー期間：2022年7月26日（火）15:00頃～2022年9月8日（木）15:00頃 結果発表：2022年10月17日（月）13:00頃ソニー・グローバルエデュケーション会社ニュース・教育情報サイト<https://www.koov.io/column>にて発表します。 【募集部門】ロボット制作部門（KOOVをお持ちの方向け）テーマ： 身につけるセーフティ　〜安全で新しいファッションを考えよう〜 以下の対象学年別に募集します。・未就学・小学校低学年・小学校高学年・中学生以上 VIRTUAL KOOV部門（KOOVを保有しない方向け）テーマ： 雪かき2022　〜街の安全を守ろう〜 以下の対象学年別に募集します。・8歳未満・8歳〜12歳未満・12歳以上※日本、中国それぞれ国ごとでの募集、表彰となります。 【エントリー方法】 KOOVアプリからエントリーする ブラウザからエントリーする　※VIRTUAL KOOV部門のみ Sony Global Educationアカウントを作成後、KOOVアプリをダウンロードしてください。アプリの「じゆうせいさく」にてKOOV Challengeの各部門にエントリーいただけます。KOOV Challenge公式サイト<https://challenge.koov.io/hc/ja>からエントリ―できます。エントリー期間中に「コンテストに参加する」ボタンをクリックしてエントリ―してください。Sony Global Educationアカウントをお持ちの方は、ログインして参加いただくと上位入賞時に表彰の対象となります。エントリー方法の詳細や募集要項はKOOV Challenge公式サイト<https://challenge.koov.io/hc/ja>にてご確認ください。 コンテスト参加に関するお問い合わせ先：株式会社ソニー・グローバルエデュケーションKOOV Challenge事務局challenge@koov.io KOOVとは　https://www.koov.io/KOOVはブロックで自由な「かたち」をつくり、「プログラミング」によってさまざまな「動き」を与えて、学び、創造力を育成するロボット・プログラミング学習キットです。一人ひとりが違う「かたち」をつくれることをコンセプトにしています。発売以来、様々な教育関係者から評価をいただき、多くの学校や塾などで採用されています。2021年1月には、アプリ上の3D空間でロボット・プログラミングが学習できるサービス「VIRTUAL KOOV」を法人向けに提供開始しました。

今年11月に愛知県にオープンする予定の「ジブリパーク」に、中国でも注目が集まっている。 スタジオジブリ作品の世界観を表現したジブリパークは県内の愛・地球博記念公園に建設中。「となりのトトロ」をモチーフにした「どんどこ森」をはじめ、「魔女の谷」「もののけの里」「青春の丘」「ジブリの大倉庫」の5エリアが設けられ、「どんどこ森」「青春の丘」「ジブリの大倉庫」の3エリアが2022年11月に先行オープンされる。 今月20日には、ジブリパークがオープンする11月7日、17日、27日の3日間分の先行販売が発表された。愛知県民の申し込みは7月25日から5日間受け付け、抽選で当選すれば購入できる。その他の都道府県民の先行販売の受け付けは、8月10日から実施する予定だという。なお、チケットは各エリアごとの販売となる。 ジブリ作品は中国でも人気が高く、ジブリパークにも注目が集まっている。中国のネットユーザーからは「すごく行きたい！」「夢の中で行ったことのある場所だ」「これは心動かされずにはいられない」「（行くために）頑張ってお金稼ごう」「すごく良い…けど私は行けない（泣）」「中国に造ってくれたら良かったのに」「行ける人がめちゃくちゃうらやましい」「誰が行けるかな？私！（日本在住）」「コロナが早く収束してほしい」「早く旅行ビザ解禁して」といった声が上がった。（翻訳・編集/北田）　　　　　中国北京で開催された「宮崎駿とジブリの世界」アニメーションアート展

株式会社ヨコオ（本社：東京都千代田区、社長：徳間孝之）は、このたび、ニッケルを使わずに汗や結露に対する耐腐食性が高く、耐摩耗性も向上させた「高耐腐食性ニッケルフリーコネクター」を開発し、本日よりサンプル受付を開始します。 　 高耐腐食性ニッケルレスコネクター　通常のコネクターは、耐腐食性能、耐久性能を向上させるためにニッケルを使用していますが、新開発の「高耐腐食性ニッケルフリーコネクター」は、ニッケルを使わずコネクター表面に特殊めっきを施すことで、耐腐食性能を向上させ、さらに硬度も増すため、接点部における耐摩耗性能も向上させています。　さらに、ニッケルを使用しないため金属アレルギーにも対応しており、肌に直接触れる可能性のあるウェアラブル端末市場向けにも貢献できると考えています。 　特殊めっきについては、半導体検査事業で培った長年の表面処理技術を生かし、小さなコネクターにも最適なめっき条件の抽出、処理を行い「高耐腐食性ニッケルフリーコネクター」を開発させることができました。 　手や指にはめて使用するウェアラブルタイプのバーコードリーダーなどは、汗や金属アレルギーへの対応の他、冷蔵・冷凍倉庫業務で使われることもあり、急激な気温差で生まれる結露への対応も求められています。また、スポーツ時に使われることも多いワイヤレスイヤホンは、汗による腐食対策に加え、肌に触れる可能性が高いため、金属アレルギーへの対応ニーズが顕在化しています。さらに、医療ヘルスケア業界では、近年、過酷な環境下で使用される機器の電気接点部に使われるコネクターは、耐腐食性能と合わせて、金属アレルギー対応が求められています。 　電子機器の目まぐるしい進歩により、機器の小型化、ウェアラブル化が、一般消費者向けの製品のみならず、業務用途でも加速している昨今、従来では想定されなかったコネクターの利用用途が増加し、性能に対する要求が多様化してきています。 　このたび開発した「高耐腐食性ニッケルフリーコネクター」は、ニッケルを使わずに特殊めっきを施すことで、雨や汗、結露などによる耐腐食性が向上され、さらに金属アレルギーにも対応したことで、今後ますます増えるであろう、業務向け、医療ヘルスケア市場向けウェアラブル端末市場向けのコネクター性能に貢献していきたいと考えています。 ＜参考資料＞ ■   製品概要 雨や汗、結露などにより発生した水分が接点部に介在することで発生するガルバニック腐食に対し耐腐食性を向上 特殊めっきを施しており硬度が高いため、接点部の耐摩耗性にも有効 ■   特徴 耐電解腐食性 ニッケルフリーによる金属アレルギー対応 耐摩耗性（高硬度） 従来の薬品腐食耐性を維持 ■主な仕様 ■従来品との比較 ■生産拠点中国工場（※ 東莞友華汽車配件有限公司）を予定 （注） ニュースリリースに記載されている内容は報道発表日時点の情報です。その後、予告なしに変更する可能性があります。あらかじめご了承ください。 ◇製品に関するお問い合わせ、購入についてなど　株式会社ヨコオ FC 事業部　TEL： 03-3916-3277　HP： https://www.yokowoconnector.com/jp/inquiry/

深圳市はこのほど、『深圳経済特区インテリジェントコネクテッドカー（ICV）管理条例』を公布した。施行は8月1日から。同条例は、ICVの管理に関する中国内初の条例で、自動運転の定義、市場参入ルール、権利・責任などに関して具体的に規定したもの。同条例は今後、他の都市の自動運転に関する政策の参考指標になる見込みで、自動運転に関する法整備が加速するとみられている。 ■スマートカーの普及進展 中国では自動車メーカーが自動車のスマート化の開発を加速しており、特に自動運転分野で投資を拡大している。例えば、理想汽車と蔚来汽車（NIO）が先ごろ発表した新モデル「理想L9」と「蔚来ES7」は、自動車センサーや計算プラットフォームを埋め込み、自動運転のハードシステムを構築するつくりとなっている。 こうした中、自動運転を含むスマートカーの市場は拡大する見込み。国家発展改革委員会は、2025年に中国のスマートカーの普及率が82%、普及台数は2,800万台に達し、2030年には普及率が95%、台数は約3,800万台に拡大すると予想している。 ■自動運転のテストで先行する深圳 中国の自動運転の進展状況をみると、一部地域からテストを実施。このうち、深圳市は自動運転用の開放テスト道路が約145キロ、ライセンス発行は累計93枚にのぼり、開放エリアやライセンス発行数はいずれも全国上位となっている。 こうした中、自動運転に関する法規制の整備が急務となっている。工業情報化部が制定した『自動車運転自動化等級』によると、L2レベル以下の車両では、道路状況のモニタリングなどの任務はすべてドライバーとシステムが共同で行い、ドライバーは動いている際の運転任務を受けなければならないと定められている。一方、L3レベル以上の車両は一部の路面で、全自動モデルがオンになった場合、ドライバーはハンドルおよびアクセルペダルから離れることができると定められた。ただ、交通事故が起こった際の責任の所在などは明確になっていない。 今回、制定された深圳の条例では、自動運転の事故の責任所在などが定められた格好だ。 ■深圳市の条例の主な内容 製品の参入基準 深圳の条例では、まず製品の参入管理制度について、深圳市の工業・情報化部門がICV製品の生産者の申請に基づき、深圳市の地方基準を見達したICV製品を深圳市ICV製品リストに掲載するよう求めている。また、ICV関連業界団体が国際的な先進基準を参考に、ICVおよびその関連業界の企業・機関を組織し、ICV製品および関連の団体基準を制定することを奨励するとの内容が盛り込まれた。 ドライバーの運転任務 同条例ではまた、ICVを「条件付き自動運転」、「高度自動運転」「完全自動運転」の3タイプに分類した。そのうえで、ICVの運転者の引き継ぎ義務をタイプ毎に明確化。「条件付き自動運転および高度自動運転の運転手は、自動運転システムが運転任務の引き継ぎ要求を出した場合、その要求に応答し、直ちに車両を引き継がなければならない」と定めている。 交通事故の責任 自動運転による交通事故の責任認定問題については、大きく次の3つの状況の際の責任を定めた。一つ目は、運転手がいるICVで交通違反または責任のある事故が発生した場合。この場合、運転手が違法で、賠償責任を負うと規定している。二つ目は、完全自動運転でICVに運転手がいない間に交通違反、または責任のある事故が発生した場合。この場合は、原則的に車両の所有者、管理者が違法で、賠償責任を負うとしている。三つ目は、ICVに欠陥が存在することによって起きた交通事故で損害をもたらした場合。この場合は、車両の運転手または所有者、管理者は上述の規定に基づき賠償した後、法に基づいて生産者、販売者に賠償を請求することができるとしている。 安全提示を義務付け また、歩行者などへの安全提示を義務付け。同条例は、自動車に自動運転モードの外部表示灯を設置し、自動運転モードで走行する際には表示灯を点灯させて他の車両や歩行者に明らかに安全提示を行うよう求めている。 深圳の条例制定を契機に、今後中国での自動運転に関する法整備が進展すれば、自動運転の実用化に向けた動きも加速することになりそうだ。

人的資源社会保障部は22日、第2四半期（4～6月）の説明会を行い、同部の責任者は「今年上半期、中国は雇用の安定化に全力を尽くしており、雇用情勢は全体的に安定している」と述べました。 1月から6月までの間に、全国の都市部で新たに就業した人は654万人で、年間目標の59％を達成し、予定通りの進展となりました。6月の全国都市部での調査では、失業率は5．5％に下落しました。失業保険の保険料の引き下げ、保険料納付期間の延長、保険料の払い戻し、補助金の給付などの一連の政策が着実に実行され、市場の主体となる大企業の安定雇用の支援が行われています。 人的資源社会保障部就業促進司の張瑩司長は、「傾向から見ると、経済の安定化を図る一連の政策措置の加速に伴い、感染症対策と経済的、社会的発展が効率的に統合され、雇用をめぐって各方面は同じ方向に向かって動いていることから、雇用情勢は引き続き回復していく見込みだ」との予測を示しました。 人的資源社会保障部就業促進司 張瑩司長 今年上半期、公共就業サービス機構と市場機構の求人倍率はいずれも1以上で、市場の雇用需要は求職者より大きく、そのうち、第2四半期（4～6月）には100都市の公共就業サービス機構で求人倍率は1．37でした。また、6月末時点で、貧困脱却人口における就業規模は3223万人で、前年同期比160万人増となり、中西部の25のすべての省で目標を達成しました。（提供/CRI）

第5回デジタル中国建設サミットが23日、福建省福州市で開催されました。 開幕式では、国家インターネット情報通信弁公室が「デジタル中国発展報告書（2021年）」を発表するとともに、「2022年全国民デジタルリテラシー・スキル向上月間」をスタートさせました。 「デジタル中国発展報告書（2021年）」によりますと、中国のデータ生産量は2017年の2．3ZB（ゼタバイト）から、2021年には6．6ZBに増えています。2021年のデータ生産量は世界全体の9．9％を占め、世界2位となリました。中国が設置した5G基地局の数は2021年末現在で142．5万カ所となり、総量は世界の60％以上を占め、5Gユーザー数は3．55億世帯に達しました。また、行政村・貧困脱却村のブロードバンド接続率は100％に達しています。中国のインダストリアルインターネットの活用はすでに国民経済の45の主要なカテゴリーを網羅しており、電子商取引額は2017年の29兆元から2021年の42兆元に増加しました。 なお、サミット当日にスタートした「2022年全国民デジタルリテラシー・スキル向上月間」の期間中には、関連テーマのフォーラムやテーマ展、デジタル教育・トレーニングリソースの開放・共有、デジタル技能のコミュニティへの進出、デジタル教育レクチャー、高齢者や障害者を支援するデジタルボランティアなど、一連のテーマ活動が展開されます。（提供/CRI）